地鐵軌道的“清道夫”——公鐵兩用多功能軌道清洗車
時間:2017-11-22 16:34:11作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
地鐵是一種獨(dú)立的有軌交通系統(tǒng),不受地上路程情況的影響,可以快速、安全、舒暢地運(yùn)送乘客。地鐵功率高,無污染,可以完結(jié)大運(yùn)量的需求,具有出色的社會效益。地鐵是有軌交通,其運(yùn)送組織、功用完結(jié)、安全保證均應(yīng)遵照有軌交通的客觀規(guī)律。
據(jù)統(tǒng)計(jì)紐約市的地鐵管理者每天都要清理掉地鐵隧道,軌道和站臺上的垃圾,這些垃圾每天都可能會產(chǎn)生多達(dá)36噸。如果不能及時清理,很可能會引起事故造成地鐵列車延誤,影響車站內(nèi)的空氣質(zhì)量,并且會滋生害蟲。為了保證地鐵列車工作安全運(yùn)營,需要一個自動化、效率高、效果好的地鐵軌道“清道夫”。
我公司開發(fā)的公鐵兩用軌道清潔清掃車,不僅能對軌道槽進(jìn)行高壓水清洗,對路基進(jìn)行清掃,還能同時將污水收回污水箱,將垃圾真空抽回垃圾箱,全程有視頻監(jiān)控及GPS定位通訊系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)國際首創(chuàng)、填補(bǔ)國內(nèi)空白的創(chuàng)新型軌道清洗車。
德高潔公鐵兩用軌道清潔清掃車采用膠輪驅(qū)動加鋼輪導(dǎo)向在鐵路軌道上行駛。在地鐵軌道運(yùn)行時,車輛前膠輪抬起,后膠輪仍在軌道上作為摩擦驅(qū)動,前/后導(dǎo)向裝置在軌道上作為導(dǎo)向。鐵路行走及導(dǎo)向裝置是由前/后導(dǎo)向裝置和前橋吊掛系統(tǒng)等組成。在公路上運(yùn)行時,由卡車底盤實(shí)現(xiàn)公路行駛性能。
公鐵兩用軌道清潔清掃車清洗作業(yè)采用世界先進(jìn)的水射流技術(shù)和負(fù)壓空氣動力系統(tǒng)相結(jié)合,高壓水清洗系統(tǒng)通過高壓射流將軌道槽內(nèi)的沉積物清除,能充分清除軌道槽內(nèi)的混凝土塊等壓實(shí)的沉積物,沙土、樹葉、紙屑等松散沉積物,以及口香糖、不干膠等膠質(zhì)沉積物。清掃刷將污物收集聚攏后,由負(fù)壓空氣動力系統(tǒng)吸入污物箱。清洗車后部配有手持沖洗槍和吸嘴,可人工操作對路權(quán)范圍內(nèi)的綠化帶、站臺周邊設(shè)施和轉(zhuǎn)轍器等進(jìn)行清潔。車輛工作過程中的供油、供電及視頻等信息通過車載微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一管理,操作者可以根據(jù)軌道槽及軌道附近設(shè)施污染程度選擇合適的工作模式及功能組件,有針對性的進(jìn)行不同方式的清洗作業(yè)。
德高潔多功能地鐵軌道清洗車用全新的清洗理念完成軌道槽及周邊清洗作業(yè),整個作業(yè)過程在環(huán)保、低噪音、無污染的舒適環(huán)境中完成,實(shí)現(xiàn)地鐵線路軌道及軌道附近設(shè)施的清洗清潔工作。
據(jù)統(tǒng)計(jì)紐約市的地鐵管理者每天都要清理掉地鐵隧道,軌道和站臺上的垃圾,這些垃圾每天都可能會產(chǎn)生多達(dá)36噸。如果不能及時清理,很可能會引起事故造成地鐵列車延誤,影響車站內(nèi)的空氣質(zhì)量,并且會滋生害蟲。為了保證地鐵列車工作安全運(yùn)營,需要一個自動化、效率高、效果好的地鐵軌道“清道夫”。
我公司開發(fā)的公鐵兩用軌道清潔清掃車,不僅能對軌道槽進(jìn)行高壓水清洗,對路基進(jìn)行清掃,還能同時將污水收回污水箱,將垃圾真空抽回垃圾箱,全程有視頻監(jiān)控及GPS定位通訊系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)國際首創(chuàng)、填補(bǔ)國內(nèi)空白的創(chuàng)新型軌道清洗車。
德高潔公鐵兩用軌道清潔清掃車采用膠輪驅(qū)動加鋼輪導(dǎo)向在鐵路軌道上行駛。在地鐵軌道運(yùn)行時,車輛前膠輪抬起,后膠輪仍在軌道上作為摩擦驅(qū)動,前/后導(dǎo)向裝置在軌道上作為導(dǎo)向。鐵路行走及導(dǎo)向裝置是由前/后導(dǎo)向裝置和前橋吊掛系統(tǒng)等組成。在公路上運(yùn)行時,由卡車底盤實(shí)現(xiàn)公路行駛性能。
公鐵兩用軌道清潔清掃車清洗作業(yè)采用世界先進(jìn)的水射流技術(shù)和負(fù)壓空氣動力系統(tǒng)相結(jié)合,高壓水清洗系統(tǒng)通過高壓射流將軌道槽內(nèi)的沉積物清除,能充分清除軌道槽內(nèi)的混凝土塊等壓實(shí)的沉積物,沙土、樹葉、紙屑等松散沉積物,以及口香糖、不干膠等膠質(zhì)沉積物。清掃刷將污物收集聚攏后,由負(fù)壓空氣動力系統(tǒng)吸入污物箱。清洗車后部配有手持沖洗槍和吸嘴,可人工操作對路權(quán)范圍內(nèi)的綠化帶、站臺周邊設(shè)施和轉(zhuǎn)轍器等進(jìn)行清潔。車輛工作過程中的供油、供電及視頻等信息通過車載微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一管理,操作者可以根據(jù)軌道槽及軌道附近設(shè)施污染程度選擇合適的工作模式及功能組件,有針對性的進(jìn)行不同方式的清洗作業(yè)。
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